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KIT REPARACI脫N BASCULANTE - ENDURO

Imagen
Referencia
Info
SAK-Y-279

SWINGARM - Yamaha/Fantic 2021-2022

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
YAMAHA
YZ 125 2006 al 2022
YZ 250 2016 al 2022
YZ MONSTER 125 2022
YZ MONSTER 250 2022
YZ X 125 2020 al 2022
FANTIC
XE 125 2021 hasta actual
XX 125 2021 hasta actual
XX 250 2022 hasta actual
SAK-C-001

SWINGARM - Sherco 2004-2022

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
SHERCO
SE 125 2014 al 2023
SE 250 2014 al 2023
SE 300 2014 al 2023
SE-FACTORY 125 2014 al 2023
SE-FACTORY 250 2014 al 2023
SE-FACTORY 300 2014 al 2023
SE-R-RACING 125 2014 al 2023
SE-R-RACING 250 2014 al 2023
SE-R-RACING 300 2014 al 2023
SE-R-SIX DAYS 125 2014 al 2023
SE-R-SIX DAYS 250 2014 al 2023
SE-R-SIX DAYS 300 2014 al 2023
SEF 250 2014 al 2023
SEF 300 2014 al 2023
SEF 450 2014 al 2023
SEF 500 2014 al 2023
SEF-FACTORY 250 2014 al 2023
SEF-FACTORY 300 2014 al 2023
SEF-FACTORY 450 2014 al 2023
SEF-FACTORY 500 2014 al 2023
SEF-R 250 2014 al 2023
SEF-R 300 2014 al 2023
SEF-R 450 2014 al 2023
SEF-R 500 2014 al 2023
SAK-T-049

SWINGARM - Husa/Husky/KTM 2003-2022

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
KTM
690 ENDURO 690 2014 hasta actual
790 ADV 790 2014 hasta actual
890 ADV 890 2014 hasta actual
EXC SIX DAYS 250 2017 hasta actual
EXC SIX DAYS 300 2017 hasta actual
EXC TPI 150 2022 hasta actual
EXC TPI 250 2017 hasta actual
EXC TPI 300 2017 hasta actual
EXC-F 250 2017 hasta actual
EXC-F 350 2017 hasta actual
EXC-F 500 2017 hasta actual
EXC-F SIX DAYS 350 2017 hasta actual
EXC-F SIX DAYS 450 2017 al 2019
EXC-F SIX DAYS 500 2020 hasta actual
TPI 250 2017 hasta actual
TPI 300 2017 hasta actual
XC 250 2017 hasta actual
XC 300 2017 hasta actual
XC-W TPI 150 2020 hasta actual
XC-W TPI 250 2017 hasta actual
XC-W TPI 300 2017 hasta actual
XC-W TPI 690 2014 hasta actual
XC-W TPI 790 2014 hasta actual
XC-W TPI 890 2014 hasta actual
GASGAS
EC 250 2021 hasta actual
EC 300 2021 hasta actual
EC F 250 2021 hasta actual
EX 250 2021 hasta actual
BETA
RR 2T 200 2019 hasta actual
RR 4T 430 2017 hasta actual
RR 4T RACING 430 2017 hasta actual
RR-S 4T 430 2021
HUSQVARNA
FE 250 2017 hasta actual
FE 350 2017 hasta actual
FE 450 2016 hasta actual
FE 501 2014 hasta actual
FE ROCKSTAR EDITION 350 2021 hasta actual
TE 150 2017 al 2019
TE 150 2023
TE 250 2023
TE 250 2017 al 2018
TE 300 2023
TE 300 2017 al 2018
TE I 150 2020 al 2022
TE I 250 2019 hasta actual
TE I 300 2019 hasta actual
TE I ROCKSTAR EDITION 300 2021 hasta actual
TX 300 2017 al 2019
TX 300 2023
TX I 300 2020 al 2022
HUSABERG
FE 450 2009 al 2014
FE 450 2014
FE 501 2014 al 2016
FE E 390 2010 al 2011
FE E 450 2009 al 2010
FE E 570 2009 al 2011
FE S 501 2015 al 2016
FS 570 2010 al 2011
FX C 450 2010 al 2011
SAK-T-048

SWINGARM - Husa/Husky/KTM 2003-2017

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
KTM
EXC-F 350 2012 al 2016
EXC-F SIX DAYS 350 2012 al 2016
HUSQVARNA
FE 250 2014 al 2016
FE 350 2014 al 2016
TE 250 2014 al 2016
TE 300 2014 al 2016
HUSABERG
FE 250 2013
FE 350 2013 al 2014
TE 250 2011 al 2014
TE 300 2011 al 2014
SAK-G-009

SWINGARM - Gas Gas 2003-2011

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
GASGAS
EC 125 2003 al 2011
EC 200 2003 al 2011
EC 250 2003 al 2011
EC 300 2003 al 2011
SAK-G-020

SWINGARM - Old Gas Gas/Rieju

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
GASGAS
EC 200 2018 al 2019
EC 250 2018 al 2019
EC 300 2018 al 2019
EC SIX DAYS 250 2019
EC SIX DAYS 300 2019
RIEJU
MR PRO 250 2021 hasta actual
MR PRO 300 2021 hasta actual
MR RACING 250 2021 hasta actual
MR RACING 300 2021 hasta actual
MR RANGER 300 2021 hasta actual
SAK-T-047

SWINGARM - KTM 1993-2017

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
KTM
FREERIDE 350 2012 al 2017
FREERIDE R 250 2014 al 2017
SAK-B-001

SWINGARM - Beta 2005-2018

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
BETA
RR 350 2011 hasta actual
RR 390 2015 hasta actual
RR 450 2006 al 2008
RR 498 2012 al 2014
RR 520 2010 al 2012
RR 525 2006 al 2009
RR 2T 125 2018 hasta actual
RR 2T 125 2018
RR 2T 125 2020 al 2022
RR 2T 300 2020 hasta actual
RR 2T CALIFORNIA 125 2021
RR 2T ENDURO 125 2019
RR 2T ENDURO 250 2013 hasta actual
RR 2T ENDURO 300 2013 al 2019
RR 2T ENDURO RACING 125 2019
RR 2T ENDURO RACING 250 2014 hasta actual
RR 2T ENDURO RACING 300 2013 al 2019
RR 2T RACE 125 2021
RR 2T RACING 125 2019 hasta actual
RR 2T RACING 125 2020
RR 2T RACING 300 2020 hasta actual
RR 2T RACING CALIFORNIA 125 2021
RR 490 4T 480 2023
RR 4T 390 2015 al 2017
RR 4T 400 2005 al 2014
RR 4T 430 2015 al 2016
RR 4T 480 2015 al 2022
RR 4T RACING 430 2015 al 2016
RR 4T RACING 480 2015 al 2022
RR FACTORY 450 2011 al 2014
RR FACTORY 520 2011
RR RACING 450 2009
RR-S 4T 350 2017 hasta actual
RR-S 4T 390 2017 hasta actual
RR-S 4T 430 2017 al 2022
RR-S 4T 500 2017 hasta actual
RS 500 2015 al 2016
RS 525 2008 al 2009
RS 4T 390 2015 al 2016
RS 4T 400 2014
RX 2T 300 2021 hasta actual
XTRAINER 300 2015 hasta actual
XTRAINER 2T 250 2017 hasta actual
XTRAINER 2T 300 2015 hasta actual
XTRAINER CALIFORNIA 300 2021 hasta actual
SAK-Y-283

SWINGARM - Yamaha/Fantic 2021-2022

Tipo: Cojinetes de Basculante
Compatible con:
YAMAHA
WR F 250 2015 al 2022
WR F 450 2016 al 2022
YZ F 250 2014 al 2022
YZ F 450 2010 al 2022
YZ F MONSTER 250 2021 al 2022
YZ F MONSTER 450 2021 al 2022
YZ FX 450 2016 al 2022
FANTIC
XEF 450 2022 hasta actual
XEF TRAIL 250 2022 hasta actual
XXF 250 2022 hasta actual
XXF 450 2022 hasta actual

KIT REPARACI脫N BASCULANTE - ENDURO

SAK

Descripción:

Los kits premium contienen todos los elementos necesarios para un servicio de reparación completo para su basculante. Fabricados específicamente para alcanzar los estrictos requisitos de calidad OEM, en términos de materiales, tolerancias de dimensiones, dureza y rugosidad de la superficie.

Nuestros kits devolverán su basculante a su estado anterior definido por los fabricantes.

Detalles técnicos:

COJINETES DE AGUJA AXIAL DE ALTA RESISTENCIA

1

Los rodamientos de agujas axiales de alta resistencia soportan cargas radiales y de empuje mucho mayores. A diferencia de la solución más barata como POM, también proporcionan un coeficiente de fricción mucho menor entre el basculante y el chasis.


PASADORES

PIN

Los pasadores son torneados con precisión, templados por inducción y pulidos de acuerdo con las tolerancias establecidas por el fabricante del vehículo. El material empleado es acero de rodamiento de alto grado SAE52100, se endurece por encima de HRC60.


CASQUILLOS

Collar

Los casquillos son torneados con precisión, pulidos, endurecidos a HRC48 y luego galvanizados. El material utilizado es el acero SPCC estándar de la automoción.


RETENES

Seal

Los retenes están hechos de caucho de nitrilo butadieno y estrictamente moldeados según las especificaciones exactas del OEM. Evitan que los abrasivos, la humedad corrosiva y otros contaminantes dañinos entren en los rodamientos.


RODAMIENTOS DE AGUJAS DE ALTA RESISTENCIA

1

Los cojinetes de aguja de alta resistencia son de copa estirada de complemento completo, acero SPCC endurecido por inducción con holguras internas, adecuadas para el uso en carreras, fuera de carretera.

A帽adir