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KIT REPARATION BRAS OSCILLANT - ENDURO

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Info
SAK-Y-279NEW

SWINGARM - Yamaha/Fantic 2021-2022

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
YAMAHA
YZ 125 2006 à 2022
YZ 250 2016 à 2022
YZ MONSTER 125 2022
YZ MONSTER 250 2022
YZ X 125 2020 à 2022
FANTIC
XE 125 2021 à actuel
XX 125 2021 à actuel
XX 250 2022 à actuel
SAK-C-001NEW

SWINGARM - Sherco 2004-2022

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
SHERCO
SE 125 2014 à 2023
SE 250 2014 à 2023
SE 300 2014 à 2023
SE-FACTORY 125 2014 à 2023
SE-FACTORY 250 2014 à 2023
SE-FACTORY 300 2014 à 2023
SE-R-RACING 125 2014 à 2023
SE-R-RACING 250 2014 à 2023
SE-R-RACING 300 2014 à 2023
SE-R-SIX DAYS 125 2014 à 2023
SE-R-SIX DAYS 250 2014 à 2023
SE-R-SIX DAYS 300 2014 à 2023
SEF 250 2014 à 2023
SEF 300 2014 à 2023
SEF 450 2014 à 2023
SEF 500 2014 à 2023
SEF-FACTORY 250 2014 à 2023
SEF-FACTORY 300 2014 à 2023
SEF-FACTORY 450 2014 à 2023
SEF-FACTORY 500 2014 à 2023
SEF-R 250 2014 à 2023
SEF-R 300 2014 à 2023
SEF-R 450 2014 à 2023
SEF-R 500 2014 à 2023
SAK-T-049NEW

SWINGARM - Husa/Husky/KTM 2003-2022

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
KTM
690 ENDURO 690 2014 à actuel
790 ADV 790 2014 à actuel
890 ADV 890 2014 à actuel
EXC SIX DAYS 250 2017 à actuel
EXC SIX DAYS 300 2017 à actuel
EXC TPI 150 2022 à actuel
EXC TPI 250 2017 à actuel
EXC TPI 300 2017 à actuel
EXC-F 250 2017 à actuel
EXC-F 350 2017 à actuel
EXC-F 500 2017 à actuel
EXC-F SIX DAYS 350 2017 à actuel
EXC-F SIX DAYS 450 2017 à 2019
EXC-F SIX DAYS 500 2020 à actuel
TPI 250 2017 à actuel
TPI 300 2017 à actuel
XC 250 2017 à actuel
XC 300 2017 à actuel
XC-W TPI 150 2020 à actuel
XC-W TPI 250 2017 à actuel
XC-W TPI 300 2017 à actuel
XC-W TPI 690 2014 à actuel
XC-W TPI 790 2014 à actuel
XC-W TPI 890 2014 à actuel
GASGAS
EC 250 2021 à actuel
EC 300 2021 à actuel
EC F 250 2021 à actuel
EX 250 2021 à actuel
BETA
RR 2T 200 2019 à actuel
RR 4T 430 2017 à actuel
RR 4T RACING 430 2017 à actuel
RR-S 4T 430 2021
HUSQVARNA
FE 250 2017 à actuel
FE 350 2017 à actuel
FE 450 2016 à actuel
FE 501 2014 à actuel
FE ROCKSTAR EDITION 350 2021 à actuel
TE 150 2017 à 2019
TE 150 2023
TE 250 2023
TE 250 2017 à 2018
TE 300 2023
TE 300 2017 à 2018
TE I 150 2020 à 2022
TE I 250 2019 à actuel
TE I 300 2019 à actuel
TE I ROCKSTAR EDITION 300 2021 à actuel
TX 300 2017 à 2019
TX 300 2023
TX I 300 2020 à 2022
HUSABERG
FE 450 2009 à 2014
FE 450 2014
FE 501 2014 à 2016
FE E 390 2010 à 2011
FE E 450 2009 à 2010
FE E 570 2009 à 2011
FE S 501 2015 à 2016
FS 570 2010 à 2011
FX C 450 2010 à 2011
SAK-T-048NEW

SWINGARM - Husa/Husky/KTM 2003-2017

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
KTM
EXC-F 350 2012 à 2016
EXC-F SIX DAYS 350 2012 à 2016
HUSQVARNA
FE 250 2014 à 2016
FE 350 2014 à 2016
TE 250 2014 à 2016
TE 300 2014 à 2016
HUSABERG
FE 250 2013
FE 350 2013 à 2014
TE 250 2011 à 2014
TE 300 2011 à 2014
SAK-G-009NEW

SWINGARM - Gas Gas 2003-2011

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
GASGAS
EC 125 2003 à 2011
EC 200 2003 à 2011
EC 250 2003 à 2011
EC 300 2003 à 2011
SAK-G-020NEW

SWINGARM - Old Gas Gas/Rieju

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
GASGAS
EC 200 2018 à 2019
EC 250 2018 à 2019
EC 300 2018 à 2019
EC SIX DAYS 250 2019
EC SIX DAYS 300 2019
RIEJU
MR PRO 250 2021 à actuel
MR PRO 300 2021 à actuel
MR RACING 250 2021 à actuel
MR RACING 300 2021 à actuel
MR RANGER 300 2021 à actuel
SAK-T-047NEW

SWINGARM - KTM 1993-2017

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
KTM
FREERIDE 350 2012 à 2017
FREERIDE R 250 2014 à 2017
SAK-B-001NEW

SWINGARM - Beta 2005-2018

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
BETA
RR 350 2011 à actuel
RR 390 2015 à actuel
RR 450 2006 à 2008
RR 498 2012 à 2014
RR 520 2010 à 2012
RR 525 2006 à 2009
RR 2T 125 2018 à actuel
RR 2T 125 2018
RR 2T 125 2020 à 2022
RR 2T 300 2020 à actuel
RR 2T CALIFORNIA 125 2021
RR 2T ENDURO 125 2019
RR 2T ENDURO 250 2013 à actuel
RR 2T ENDURO 300 2013 à 2019
RR 2T ENDURO RACING 125 2019
RR 2T ENDURO RACING 250 2014 à actuel
RR 2T ENDURO RACING 300 2013 à 2019
RR 2T RACE 125 2021
RR 2T RACING 125 2019 à actuel
RR 2T RACING 125 2020
RR 2T RACING 300 2020 à actuel
RR 2T RACING CALIFORNIA 125 2021
RR 490 4T 480 2023
RR 4T 390 2015 à 2017
RR 4T 400 2005 à 2014
RR 4T 430 2015 à 2016
RR 4T 480 2015 à 2022
RR 4T RACING 430 2015 à 2016
RR 4T RACING 480 2015 à 2022
RR FACTORY 450 2011 à 2014
RR FACTORY 520 2011
RR RACING 450 2009
RR-S 4T 350 2017 à actuel
RR-S 4T 390 2017 à actuel
RR-S 4T 430 2017 à 2022
RR-S 4T 500 2017 à actuel
RS 500 2015 à 2016
RS 525 2008 à 2009
RS 4T 390 2015 à 2016
RS 4T 400 2014
RX 2T 300 2021 à actuel
XTRAINER 300 2015 à actuel
XTRAINER 2T 250 2017 à actuel
XTRAINER 2T 300 2015 à actuel
XTRAINER CALIFORNIA 300 2021 à actuel
SAK-Y-283NEW

SWINGARM - Yamaha/Fantic 2021-2022

Type: Roulements de bras oscillant
Adaptable à:
YAMAHA
WR F 250 2015 à 2022
WR F 450 2016 à 2022
YZ F 250 2014 à 2022
YZ F 450 2010 à 2022
YZ F MONSTER 250 2021 à 2022
YZ F MONSTER 450 2021 à 2022
YZ FX 450 2016 à 2022
FANTIC
XEF 450 2022 à actuel
XEF TRAIL 250 2022 à actuel
XXF 250 2022 à actuel
XXF 450 2022 à actuel

KIT REPARATION BRAS OSCILLANT - ENDURO

SAK

Description :

Les kits premium contiennent tous les éléments nécessaires pour un service de qualité OEM complet de votre bras pivotant. Notre conception hors route dédiée de roulements à aiguilles, colliers, épingles et joints d’étanchéité sont spécifiquement fabriqués afin d’atteindre les exigences de qualité OEM strictes, en termes de matériaux, tolérances de dimensions, dureté et rugosité de surface.

Nos kits ramèneront votre bras pivotant à son état antérieur tel que défini par les fabricants.

Détails techniques :

ROULEMENTS À AIGUILLES À FORTE POUSSÉE

1

Les roulements à aiguilles à butée haute performance supportent des charges radiales et de poussée beaucoup plus importantes. Contrairement à la solution moins chère POM, ils fournissent également un coefficient de frottement beaucoup plus faible entre le bras pivotant et le cadre.


ÉPINGLES

PIN

Les broches sont tournées avec précision, durcies par induction et polies conformément aux tolérances fixées par le constructeur du véhicule. Le matériau utilisé est l’acier à roulement de haute qualité SAE52100, il est durci au-dessus de HRC60 et puis le chemin de roulement est mis à la terre de précision.


COLLIERS

Collar

Les colliers sont tournés avec précision, polis, durcis en HRC48 puis zingués. Le matériau utilisé est l’acier SPCC standard de l’automobile.


JOINTS ANTIPOUSSIÈRE

Seal

Les joints anti-poussière sont fabriqués en caoutchouc nitrile butadiène et moulés strictement selon les spécifications OEM. Ils empêchent les abrasifs, l’humidité corrosive et d’autres contaminants nocifs d’entrer dans les roulements.


ROULEMENTS À AIGUILLES ROBUSTES

1

Les roulements à aiguilles robustes sont des coupelles à tirage complet, en acier SPCC trempé par induction avec des dégagements internes particulièrement adaptés à une utilisation hors route (chocs et charges élevés).

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